Geschlossener Betatest
Betatest des Zusatzinstruments: VW-Konzernfahrzeuge mit CAN-Bus
Wir suchen 101 Personen, die das Instrument im eigenen Fahrzeug testen und uns melden, was nicht stimmt. Es ist eine Entwicklungsversion, manches wird also nicht funktionieren.
Freie Plätze: 73 von 101
Für wen ist das
- Ein Fahrzeug des VW-Konzerns: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT oder Cupra.
- Diagnose über den CAN-Bus (ISO 15765-4), in der Regel ab Modelljahr 2004. Fahrzeuge nur mit K-Leitung eignen sich nicht.
- Idealerweise ein TDI mit Bosch EDC17C46 (EA189) oder EDC17C64 (EA288), dort sind die Werte im Fahrzeug verifiziert.
Wie es abläuft
- 1Sie füllen das Formular aus und akzeptieren die Betatest-Bedingungen.
- 2Ihr Platz wird sofort reserviert, sofern frei. Wir melden uns mit dem, was getestet werden soll.
- 3Sie melden uns, was in Ihrem Fahrzeug nicht stimmt. Danach passen wir Firmware und Profile an.
Was Sie zur Kenntnis nehmen müssen
- Es ist eine Entwicklungsversion. Sie muss nicht wie vorgesehen funktionieren; Funktionen können sich ändern oder entfallen.
- Angezeigte Werte können ungenau sein. Treffen Sie danach keine Entscheidungen über Zustand oder Reparatur des Fahrzeugs.
- Nur bei stehendem Fahrzeug installieren und einstellen. Während der Fahrt nicht bedienen.
- Ihre gesetzlichen Verbraucherrechte bleiben bestehen, 14-tägiges Rückgaberecht und Mängelrechte gelten weiterhin.
Sie melden sich mit Ihrem Konto an, damit wir wissen, mit wem wir sprechen.
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