Před koupí softwaru si v aplikaci BudikStore ověřte že je vaše vozidlo podporováno a vše FUNGUJE
VAG koncern · EA390 VR6
Benzín 3.6 FSI, 5 kódů motoru, vozy Volkswagen a Škoda. Co budík ukáže: 60 hodnot z motoru, tedy motor, palivo a elektrika (37), teploty (10), otáčky, rychlost a zatížení (9), plnicí tlak a turbo (3), výfuk a emise (1). Do jednoho motivu si jich vybereš až 40. Podklady: hodnoty máme doložené u 5 z 5 kódů motoru této rodiny. Na voze zatím ověřené nejsou. Pokrytí: každá hodnota v profilu je doložená nejméně u 100 % kódů motoru rodiny. U okrajových kódů se některá nemusí objevit. Vozy, ve kterých se rodina vyskytuje: Volkswagen: Atlas - Teramont (CA), Passat B6-B7 (3C), Passat NMS (A32-A33), Phaeton (3D), Touareg II (7P) Škoda: Superb II (3T) Objednávej podle kódu motoru, ne podle modelu, roku ani výkonu. Jeden model auta míval několik různých motorů a každý má jiné adresy hodnot, takže software se páruje na kód. Čtyřznakový kód (třeba CJMA) najdeš v technickém průkazu u údajů o motoru nebo přímo na štítku na motoru. Výpis kódů máš níž na stránce a není úplný, software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které v něm nejsou vypsané. Když tam ten svůj nenajdeš, napiš nám ho a ověříme ti rodinu.
Profil budíku pro EA390 VR6, 3.6 FSI. 60 hodnot z motoru, 5 kódů motoru. Software se do budíku nahrává přes aplikaci BudikStore.
CZK 2,499.00
The values are documented in the technical background for this engine family for 5 of 5 engine codes. They have not been verified on a car yet.
The engine codes listed here are not the full list. The software is matched to the engine family, so it handles codes that are not written out here. Find your four-character engine code in the registration document, compare the family, and if you are unsure, write to us and we will check it for you.
After payment you get a license key. Sign in with the same account in the BudikStore mobile app and the firmware appears automatically.
The licence belongs to your account for good, with nothing more to pay, and it carries over to our future gauges too.
It also covers the newer gauges we have yet to build. When the next device comes out, the firmware for this engine family is yours under the same licence, with nothing to buy again.
That is what the price covers. You are paying for development still to come, and further software for the same account will cost less.
We first sell this to 101 people in a closed beta test for VW Group cars with a CAN bus. 79 seats left.
Join the beta test