Podporovaná vozidla a motory
750 namapovaných motorů708 naměřených motorů23 rodin motorů3423 modelů
| Kód | Motor | Výkon | Podpora |
|---|---|---|---|
CTCBPravděpodobně 3.0 TDI · 155 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2015 | |||
CJMAPravděpodobně 3.0 TDI · 150 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2012 | |||
CRCDPravděpodobně 3.0 TDI · 150 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2016 | |||
CVWAPravděpodobně 3.0 TDI · 150 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2015 | |||
DDXBPravděpodobně 3.0 TDI · 150 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2017–2020 | |||
DDXAPravděpodobně 3.0 TDI · 120 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2018 | |||
DVKBPravděpodobně 3.0 TDI · 220 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2026 | |||
DCPCPravděpodobně 3.0 TDI · 210 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2017 | |||
CUEAPravděpodobně 3.0 TDI · 190 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2016 | |||
CVMDPravděpodobně 3.0 TDI · 183 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2016 | |||
CDUCPravděpodobně 3.0 TDI · 180 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2010–2015 | |||
CDUDPravděpodobně 3.0 TDI · 180 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2010–2014 | |||
CRCAPravděpodobně 3.0 TDI · 180 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2011–2018 | |||
DVKAPravděpodobně 3.0 TDI · 180 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2026 | |||
DVKCPravděpodobně 3.0 TDI · — · EA896/EA897 V6 TDI · 2026 |
Co znamenají úrovně podpory
Plně namapováno
Plně podporováno a ověřeno, všechny hodnoty včetně stavu a regenerace (vypalování) DPF, sazí (měřené/vypočtené/limit), teplot výfukových plynů, teploty oleje, točivého momentu a zařazeného stupně.
Kompatibilní
Stejná rodina motoru a řídicí jednotky jako namapované, očekává se plná funkčnost včetně DPF a regenerace. Finální ověření proběhne na konkrétním voze.
Pravděpodobně
Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.
Standardní OBD-II
Zatím nenaskenováno na zařízení. Přes standardní OBD-II fungují živé hodnoty: otáčky, rychlost, teplota chladicí kapaliny, zatížení motoru, teplota nasávaného vzduchu, MAF, plyn, plnicí tlak (MAP) a přeplňování, palivo a napětí, u novějších naftových vozů často i teplota DPF a výfukových plynů. Plné čtení sazí, stavu regenerace (vypalování) a teploty oleje doplníme po naskenování tvého konkrétního motoru.
Budík komunikuje přes CAN-bus (OBD-II). Standardní živá data fungují na vozech s CAN-bus diagnostikou, spolehlivě od cca roku 2008, u řady značek (včetně VAG) i dříve.
Vypsané kódy motoru nejsou celý seznam. Software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které tu napsané nejsou. Najdi si v technickém průkazu svůj čtyřznakový kód motoru, porovnej rodinu, a když si nebudeš jistý, napiš nám a ověříme to za tebe.
