Podporovaná vozidla a motory
750 namapovaných motorů708 naměřených motorů23 rodin motorů3423 modelů
| Kód | Motor | Výkon | Podpora |
|---|---|---|---|
DYCAPravděpodobně 6.5 MPI · 607 kW · V12 6.5 (Lamborghini) · 2024–2026 |
- Řídicí jednotka
- 47B 907 051 / 47B 907 053
- Výkon
- 607 kW · 825 k
- Vozy, ve kterých se rodina vyskytuje
- Co umíme vyčíst
- Otáčky · Rychlost · Škrticí klapka · Zátěž motoru · Rychlostní stupeň · Podélné zrychlení · Tempomat · Absolutní zátěž · Barometrický tlak · Hmotnost vzduchu (MAF) · Točivý moment · Ztráty motoru · Tlak v sání požadovaný · Popílek v DPF · Diferenční tlak DPF · Teplota před DPF · Teplota DPF (výstup) · Teplota spalin 1 · Teplota spalin 2 · Teplota spalin 3 · Průtok spalin · Teplota vody · Teplota oleje · Teplota sání · a dalších 36 hodnot
- Pravděpodobně
- Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.Profil rodiny V12 6.5 (Lamborghini) pokrývá u tohoto kódu 100 % nabízených hodnot.
Co znamenají úrovně podpory
Plně namapováno
Plně podporováno a ověřeno, všechny hodnoty včetně stavu a regenerace (vypalování) DPF, sazí (měřené/vypočtené/limit), teplot výfukových plynů, teploty oleje, točivého momentu a zařazeného stupně.
Kompatibilní
Stejná rodina motoru a řídicí jednotky jako namapované, očekává se plná funkčnost včetně DPF a regenerace. Finální ověření proběhne na konkrétním voze.
Pravděpodobně
Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.
Standardní OBD-II
Zatím nenaskenováno na zařízení. Přes standardní OBD-II fungují živé hodnoty: otáčky, rychlost, teplota chladicí kapaliny, zatížení motoru, teplota nasávaného vzduchu, MAF, plyn, plnicí tlak (MAP) a přeplňování, palivo a napětí, u novějších naftových vozů často i teplota DPF a výfukových plynů. Plné čtení sazí, stavu regenerace (vypalování) a teploty oleje doplníme po naskenování tvého konkrétního motoru.
Budík komunikuje přes CAN-bus (OBD-II). Standardní živá data fungují na vozech s CAN-bus diagnostikou, spolehlivě od cca roku 2008, u řady značek (včetně VAG) i dříve.
Vypsané kódy motoru nejsou celý seznam. Software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které tu napsané nejsou. Najdi si v technickém průkazu svůj čtyřznakový kód motoru, porovnej rodinu, a když si nebudeš jistý, napiš nám a ověříme to za tebe.