Podporovaná vozidla a motory
750 namapovaných motorů708 naměřených motorů23 rodin motorů3423 modelů
| Kód | Motor | Výkon | Podpora |
|---|---|---|---|
DNFFPravděpodobně 2.0 TSI · 245 kW · EA888 · 2023–2026 | |||
DSFDPravděpodobně 2.0 TSI · 245 kW · EA888 · 2025–2027 | |||
DZYBPravděpodobně 2.0 TSI · 245 kW · EA888 · 2026–2027 | |||
DNFHPravděpodobně 2.0 TSI · 239 kW · EA888 · 2026 | |||
DNFDPravděpodobně 2.0 TSI · 235 kW · EA888 · 2021 | |||
DNFGPravděpodobně 2.0 TSI · 235 kW · EA888 · 2021–2025 | |||
DSFEPravděpodobně 2.0 TSI · 235 kW · EA888 · 2021–2024 | |||
CJXGPravděpodobně 2.0 TSI · 228 kW · EA888 · 2016–2017 | |||
DNFBPravděpodobně 2.0 TSI · 228 kW · EA888 · 2020–2022 | |||
DSFAPravděpodobně 2.0 TSI · 228 kW · EA888 · 2022–2024 | |||
DNUFPravděpodobně 2.0 TSI · 225 kW · EA888 · 2019 | |||
DSFBPravděpodobně 2.0 TSI · 224 kW · EA888 · 2022–2024 | |||
CJXBPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2015–2016 | |||
CJXCPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2013–2016 | |||
CJXEPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2013–2016 | |||
DNFCPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2021–2026 | |||
DNUEPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2019–2020 | |||
CYFBPravděpodobně 2.0 TSI · 215 kW · EA888 · 2015–2018 | |||
DLRAPravděpodobně 2.0 TSI · 215 kW · EA888 · 2019–2023 | |||
CJXDPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2017 | |||
DJHAPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2017 | |||
DNUCPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2019 | |||
DUPAPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2021 | |||
CJXFPravděpodobně 2.0 TSI · 210 kW · EA888 · 2015 |
Co znamenají úrovně podpory
Plně namapováno
Plně podporováno a ověřeno, všechny hodnoty včetně stavu a regenerace (vypalování) DPF, sazí (měřené/vypočtené/limit), teplot výfukových plynů, teploty oleje, točivého momentu a zařazeného stupně.
Kompatibilní
Stejná rodina motoru a řídicí jednotky jako namapované, očekává se plná funkčnost včetně DPF a regenerace. Finální ověření proběhne na konkrétním voze.
Pravděpodobně
Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.
Standardní OBD-II
Zatím nenaskenováno na zařízení. Přes standardní OBD-II fungují živé hodnoty: otáčky, rychlost, teplota chladicí kapaliny, zatížení motoru, teplota nasávaného vzduchu, MAF, plyn, plnicí tlak (MAP) a přeplňování, palivo a napětí, u novějších naftových vozů často i teplota DPF a výfukových plynů. Plné čtení sazí, stavu regenerace (vypalování) a teploty oleje doplníme po naskenování tvého konkrétního motoru.
Budík komunikuje přes CAN-bus (OBD-II). Standardní živá data fungují na vozech s CAN-bus diagnostikou, spolehlivě od cca roku 2008, u řady značek (včetně VAG) i dříve.
Vypsané kódy motoru nejsou celý seznam. Software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které tu napsané nejsou. Najdi si v technickém průkazu svůj čtyřznakový kód motoru, porovnej rodinu, a když si nebudeš jistý, napiš nám a ověříme to za tebe.