Podporovaná vozidla a motory

750 namapovaných motorů708 naměřených motorů23 rodin motorů3423 modelů

EA888Audi, SEAT / Cupra, Volkswagen, VW Užitkové vozy, Škoda

Kód	Motor	Výkon	Rodina	Roky	Řídicí jednotka	Podpora
DKXAPravděpodobně 2.0 TSI · 162 kW · EA888 · 2018–2022	DKXA	2.0 TSI	162 kW · 220 k	EA888	2018–2022	30G 906 259 / 3CC 906 259	Pravděpodobně
DTJAPravděpodobně 2.0 TSI · 162 kW · EA888 · 2023–2026	DTJA	2.0 TSI	162 kW · 220 k	EA888	2023–2026	3CG 906 259 / 3GD 906 259	Pravděpodobně
DYMAPravděpodobně 2.0 TSI · 157 kW · EA888 · 2025	DYMA	2.0 TSI	157 kW · 213 k	EA888	2025	06U 906 070	Pravděpodobně
CPLAPravděpodobně 2.0 TSI · 155 kW · EA888 · 2013–2016	CPLA	2.0 TSI	155 kW · 211 k	EA888	2013–2016	06K 906 070 / 06K 906 071	Pravděpodobně
CPPAPravděpodobně 2.0 TSI · 155 kW · EA888 · 2013–2018	CPPA	2.0 TSI	155 kW · 211 k	EA888	2013–2018	06K 906 070 / 06K 906 071	Pravděpodobně
CXCBPravděpodobně 2.0 TSI · 155 kW · EA888 · 2015	CXCB	2.0 TSI	155 kW · 211 k	EA888	2015	5G0 906 259	Pravděpodobně
DNNDPravděpodobně 2.0 TSI · 152 kW · EA888 · 2021–2025	DNND	2.0 TSI	152 kW · 207 k	EA888	2021–2025	2Q0 907 115 / 82A 907 115	Pravděpodobně
DMSAPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2021–2023	DMSA	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2021–2023	80A 907 115 / 8W0 907 115	Pravděpodobně
DMTCPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2021–2024	DMTC	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2021–2024	4K0 906 259	Pravděpodobně
DNNEPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2025	DNNE	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2025	3WA 907 115 / 5QS 907 115	Pravděpodobně
DRNBPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2022–2025	DRNB	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2022–2025	7T0 906 259	Pravděpodobně
DWWDPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2026–2027	DWWD	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2026–2027	06U 906 070	Pravděpodobně
DYLAPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2025–2027	DYLA	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2025–2027	06U 906 070	Pravděpodobně
DYLBPravděpodobně 2.0 TSI · 150 kW · EA888 · 2025–2027	DYLB	2.0 TSI	150 kW · 204 k	EA888	2025–2027	06U 906 070	Pravděpodobně
CPLBPravděpodobně 2.0 TSI · 147 kW · EA888 · 2013	CPLB	2.0 TSI	147 kW · 200 k	EA888	2013	06K 906 070	Pravděpodobně
DNNBPravděpodobně 2.0 TSI · 145 kW · EA888 · 2021	DNNB	2.0 TSI	145 kW · 197 k	EA888	2021	8S0 907 115	Pravděpodobně
DAJBPravděpodobně 1.8 TSI · 141 kW · EA888 · 2015	DAJB	1.8 TSI	141 kW · 192 k	EA888	2015	6C0 906 264 / 8XA 906 264	Pravděpodobně
CVKBPravděpodobně 2.0 TSI · 140 kW · EA888 · 2016–2019	CVKB	2.0 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2016–2019	8W0 907 115	Pravděpodobně
CWNAPravděpodobně 2.0 TSI · 140 kW · EA888 · 2016–2018	CWNA	2.0 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2016–2018	80A 907 115 / 8W0 907 115	Pravděpodobně
CYYAPravděpodobně 1.8 TSI · 140 kW · EA888 · 2015	CYYA	1.8 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2015	4G0 906 264	Pravděpodobně
CZPBPravděpodobně 2.0 TSI · 140 kW · EA888 · 2017–2025	CZPB	2.0 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2017–2025	3G0 907 115 / 5NA 907 115	Pravděpodobně
DBFBPravděpodobně 2.0 TSI · 140 kW · EA888 · 2017	DBFB	2.0 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2017	8VD 907 115	Pravděpodobně
DBPAPravděpodobně 2.0 TSI · 140 kW · EA888 · 2018	DBPA	2.0 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2018	8W0 907 115	Pravděpodobně
DEMAPravděpodobně 2.0 TSI · 140 kW · EA888 · 2018	DEMA	2.0 TSI	140 kW · 190 k	EA888	2018	8W0 907 115	Pravděpodobně

97–120 z 176

Předchozí Další

Co znamenají úrovně podpory

Plně namapováno

Plně podporováno a ověřeno, všechny hodnoty včetně stavu a regenerace (vypalování) DPF, sazí (měřené/vypočtené/limit), teplot výfukových plynů, teploty oleje, točivého momentu a zařazeného stupně.

Kompatibilní

Stejná rodina motoru a řídicí jednotky jako namapované, očekává se plná funkčnost včetně DPF a regenerace. Finální ověření proběhne na konkrétním voze.

Pravděpodobně

Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.

Standardní OBD-II

Zatím nenaskenováno na zařízení. Přes standardní OBD-II fungují živé hodnoty: otáčky, rychlost, teplota chladicí kapaliny, zatížení motoru, teplota nasávaného vzduchu, MAF, plyn, plnicí tlak (MAP) a přeplňování, palivo a napětí, u novějších naftových vozů často i teplota DPF a výfukových plynů. Plné čtení sazí, stavu regenerace (vypalování) a teploty oleje doplníme po naskenování tvého konkrétního motoru.

Budík komunikuje přes CAN-bus (OBD-II). Standardní živá data fungují na vozech s CAN-bus diagnostikou, spolehlivě od cca roku 2008, u řady značek (včetně VAG) i dříve.

Vypsané kódy motoru nejsou celý seznam. Software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které tu napsané nejsou. Najdi si v technickém průkazu svůj čtyřznakový kód motoru, porovnej rodinu, a když si nebudeš jistý, napiš nám a ověříme to za tebe.