Podporovaná vozidla a motory

750 namapovaných motorů708 naměřených motorů23 rodin motorů3423 modelů

Kód	Motor	Výkon	Rodina	Roky	Řídicí jednotka	Podpora
CGWDPravděpodobně 3.0 TSI · 228 kW · EA837 V6 · 2012	CGWD	3.0 TSI	228 kW · 310 k	EA837 V6	2012	4G0 907 551 / 4H0 907 551	Pravděpodobně
CJXGPravděpodobně 2.0 TSI · 228 kW · EA888 · 2016–2017	CJXG	2.0 TSI	228 kW · 310 k	EA888	2016–2017	5G0 906 259	Pravděpodobně
DNFBPravděpodobně 2.0 TSI · 228 kW · EA888 · 2020–2022	DNFB	2.0 TSI	228 kW · 310 k	EA888	2020–2022	5FA 906 259 / 5FF 906 259	Pravděpodobně
DSFAPravděpodobně 2.0 TSI · 228 kW · EA888 · 2022–2024	DSFA	2.0 TSI	228 kW · 310 k	EA888	2022–2024	8Y0 906 259	Pravděpodobně
DNUFPravděpodobně 2.0 TSI · 225 kW · EA888 · 2019	DNUF	2.0 TSI	225 kW · 306 k	EA888	2019	8S0 906 259	Pravděpodobně
DSFBPravděpodobně 2.0 TSI · 224 kW · EA888 · 2022–2024	DSFB	2.0 TSI	224 kW · 305 k	EA888	2022–2024	3G0 906 259	Pravděpodobně
CJXBPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2015–2016	CJXB	2.0 TSI	221 kW · 300 k	EA888	2015–2016	5G0 906 259	Pravděpodobně
CJXCPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2013–2016	CJXC	2.0 TSI	221 kW · 300 k	EA888	2013–2016	5G0 906 259 / 8V0 906 259	Pravděpodobně
CJXEPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2013–2016	CJXE	2.0 TSI	221 kW · 300 k	EA888	2013–2016	5G0 906 259 / 8V0 906 259	Pravděpodobně
DNFCPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2021–2026	DNFC	2.0 TSI	221 kW · 300 k	EA888	2021–2026	5WA 906 259 / 81A 906 259	Pravděpodobně
DNUEPravděpodobně 2.0 TSI · 221 kW · EA888 · 2019–2020	DNUE	2.0 TSI	221 kW · 300 k	EA888	2019–2020	81A 906 259 / 8V0 906 259	Pravděpodobně
CREBPravděpodobně 3.0 TSI · 220 kW · EA837 V6	CREB	3.0 TSI	220 kW · 299 k	EA837 V6	—	3ED 907 551	Pravděpodobně
DDKAPravděpodobně 2.5 TSI · 220 kW · EA855 evo R5 · 2017	DDKA	2.5 TSI	220 kW · 299 k	EA855 evo R5	2017	03H 906 026	Pravděpodobně
DMEAPravděpodobně 2.5 TSI · 220 kW · EA855 evo R5 · 2020–2022	DMEA	2.5 TSI	220 kW · 299 k	EA855 evo R5	2020–2022	03H 906 026 / 03H 906 030	Pravděpodobně
DPKAPravděpodobně 2.5 TSI · 220 kW · EA855 evo R5 · 2019	DPKA	2.5 TSI	220 kW · 299 k	EA855 evo R5	2019	03H 906 026	Pravděpodobně
CYFBPravděpodobně 2.0 TSI · 215 kW · EA888 · 2015–2018	CYFB	2.0 TSI	215 kW · 292 k	EA888	2015–2018	8S0 906 259 / 8V0 906 259	Pravděpodobně
DLRAPravděpodobně 2.0 TSI · 215 kW · EA888 · 2019–2023	DLRA	2.0 TSI	215 kW · 292 k	EA888	2019–2023	8S0 906 259 / 8V0 906 259	Pravděpodobně
CJXDPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2017	CJXD	2.0 TSI	213 kW · 290 k	EA888	2017	8V0 906 259	Pravděpodobně
DJHAPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2017	DJHA	2.0 TSI	213 kW · 290 k	EA888	2017	8V0 906 259	Pravděpodobně
DNUCPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2019	DNUC	2.0 TSI	213 kW · 290 k	EA888	2019	8V0 906 259	Pravděpodobně
DUPAPravděpodobně 2.0 TSI · 213 kW · EA888 · 2021	DUPA	2.0 TSI	213 kW · 290 k	EA888	2021	8Y0 906 259	Pravděpodobně
CJXFPravděpodobně 2.0 TSI · 210 kW · EA888 · 2015	CJXF	2.0 TSI	210 kW · 286 k	EA888	2015	8S0 906 259	Pravděpodobně
DDVBPravděpodobně 3.0 TDI · 210 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2018	DDVB	3.0 TDI	210 kW · 286 k	EA896/EA897 V6 TDI	2018	4K0 907 401	Pravděpodobně
DDVCPravděpodobně 3.0 TDI · 210 kW · EA896/EA897 V6 TDI · 2018–2019	DDVC	3.0 TDI	210 kW · 286 k	EA896/EA897 V6 TDI	2018–2019	4N0 907 401	Pravděpodobně

217–240 z 788

Předchozí Další

Co znamenají úrovně podpory

Plně namapováno

Plně podporováno a ověřeno, všechny hodnoty včetně stavu a regenerace (vypalování) DPF, sazí (měřené/vypočtené/limit), teplot výfukových plynů, teploty oleje, točivého momentu a zařazeného stupně.

Kompatibilní

Stejná rodina motoru a řídicí jednotky jako namapované, očekává se plná funkčnost včetně DPF a regenerace. Finální ověření proběhne na konkrétním voze.

Pravděpodobně

Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.

Standardní OBD-II

Zatím nenaskenováno na zařízení. Přes standardní OBD-II fungují živé hodnoty: otáčky, rychlost, teplota chladicí kapaliny, zatížení motoru, teplota nasávaného vzduchu, MAF, plyn, plnicí tlak (MAP) a přeplňování, palivo a napětí, u novějších naftových vozů často i teplota DPF a výfukových plynů. Plné čtení sazí, stavu regenerace (vypalování) a teploty oleje doplníme po naskenování tvého konkrétního motoru.

Budík komunikuje přes CAN-bus (OBD-II). Standardní živá data fungují na vozech s CAN-bus diagnostikou, spolehlivě od cca roku 2008, u řady značek (včetně VAG) i dříve.

Vypsané kódy motoru nejsou celý seznam. Software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které tu napsané nejsou. Najdi si v technickém průkazu svůj čtyřznakový kód motoru, porovnej rodinu, a když si nebudeš jistý, napiš nám a ověříme to za tebe.