Podporovaná vozidla a motory

750 namapovaných motorů708 naměřených motorů23 rodin motorů3423 modelů

Kód	Motor	Výkon	Rodina	Roky	Řídicí jednotka	Podpora
DPLAPravděpodobně 2.0 TSI · 137 kW · EA888 · 2021	DPLA	2.0 TSI	137 kW · 186 k	EA888	2021	30G 907 115	Pravděpodobně
DTEAPravděpodobně 2.0 TSI · 137 kW · EA888 · 2024	DTEA	2.0 TSI	137 kW · 186 k	EA888	2024	83A 907 115	Pravděpodobně
DTHAPravděpodobně 2.0 TSI · 137 kW · EA888 · 2023–2025	DTHA	2.0 TSI	137 kW · 186 k	EA888	2023–2025	2GG 907 115 / 3CG 907 115	Pravděpodobně
DPJAPravděpodobně 2.0 TSI · 136 kW · EA888 · 2021–2022	DPJA	2.0 TSI	136 kW · 185 k	EA888	2021–2022	5NN 906 259	Pravděpodobně
CJSAPravděpodobně 1.8 TSI · 132 kW · EA888 · 2014–2016	CJSA	1.8 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2014–2016	5N0 906 264 / 8S0 906 264	Pravděpodobně
CJSBPravděpodobně 1.8 TSI · 132 kW · EA888 · 2013–2016	CJSB	1.8 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2013–2016	8S0 906 264 / 8V0 906 264	Pravděpodobně
CJSCPravděpodobně 1.8 TSI · 132 kW · EA888 · 2016	CJSC	1.8 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2016	3G0 906 264	Pravděpodobně
CNCBPravděpodobně 2.0 TSI · 132 kW · EA888	CNCB	2.0 TSI	132 kW · 179 k	EA888	—	8R2 907 115 / 8T2 907 115	Pravděpodobně
CUFAPravděpodobně 1.8 TSI · 132 kW · EA888 · 2015–2017	CUFA	1.8 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2015–2017	3VD 906 264 / 5NG 906 264	Pravděpodobně
CZPAPravděpodobně 2.0 TSI · 132 kW · EA888 · 2017	CZPA	2.0 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2017	5NA 907 115	Pravděpodobně
DBFAPravděpodobně 2.0 TSI · 132 kW · EA888 · 2018	DBFA	2.0 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2018	3GD 906 259	Pravděpodobně
DBHAPravděpodobně 1.8 TSI · 132 kW · EA888 · 2016–2017	DBHA	1.8 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2016–2017	06K 906 071	Pravděpodobně
DBSAPravděpodobně 2.0 TSI · 132 kW · EA888 · 2016	DBSA	2.0 TSI	132 kW · 179 k	EA888	2016	8U0 906 259	Pravděpodobně
CJEEPravděpodobně 1.8 TSI · 130 kW · EA888	CJEE	1.8 TSI	130 kW · 177 k	EA888	—	8K0 906 264	Pravděpodobně
DAVAPravděpodobně 2.0 BiTDI · 130 kW · EA288 · 2017–2020	DAVA	2.0 BiTDI	130 kW · 177 k	EA288	2017–2020	04L 906 056 / 04L 906 057	Pravděpodobně
DAWAPravděpodobně 2.0 BiTDI · 130 kW · EA288 · 2018–2021	DAWA	2.0 BiTDI	130 kW · 177 k	EA288	2018–2021	04L 906 056 / 04L 906 057	Pravděpodobně
DDSAPravděpodobně 2.0 TSI · 130 kW · EA888 · 2018	DDSA	2.0 TSI	130 kW · 177 k	EA888	2018	06K 906 016	Pravděpodobně
DDSBPravděpodobně 2.0 TSI · 130 kW · EA888 · 2017	DDSB	2.0 TSI	130 kW · 177 k	EA888	2017	06K 906 016	Pravděpodobně
DMZBPravděpodobně 2.0 BiTDI · 130 kW · EA288 evo · 2021–2025	DMZB	2.0 BiTDI	130 kW · 177 k	EA288 evo	2021–2025	05L 906 023 / 05L 997 023	Pravděpodobně
DUCAPravděpodobně 1.5 TSI · 130 kW · EA211 evo · 2024–2027	DUCA	1.5 TSI	130 kW · 177 k	EA211 evo	2024–2027	05E 906 019	Pravděpodobně
DXDGPravděpodobně 1.5 TSI · 130 kW · EA211 evo · 2026	DXDG	1.5 TSI	130 kW · 177 k	EA211 evo	2026	05E 906 019	Pravděpodobně
DYBAPravděpodobně 1.5 TSI · 130 kW · EA211 evo · 2025–2027	DYBA	1.5 TSI	130 kW · 177 k	EA211 evo	2025–2027	05E 906 013	Pravděpodobně
DZFAPravděpodobně 1.5 TSI · 130 kW · EA211 evo · 2026–2027	DZFA	1.5 TSI	130 kW · 177 k	EA211 evo	2026–2027	05E 906 020	Pravděpodobně
CAHAPravděpodobně 2.0 TDI · 125 kW · EA189 · 2008–2010	CAHA	2.0 TDI	125 kW · 170 k	EA189	2008–2010	03L 906 019 / 03L 906 022	Pravděpodobně

385–408 z 788

Předchozí Další

Co znamenají úrovně podpory

Plně namapováno

Plně podporováno a ověřeno, všechny hodnoty včetně stavu a regenerace (vypalování) DPF, sazí (měřené/vypočtené/limit), teplot výfukových plynů, teploty oleje, točivého momentu a zařazeného stupně.

Kompatibilní

Stejná rodina motoru a řídicí jednotky jako namapované, očekává se plná funkčnost včetně DPF a regenerace. Finální ověření proběhne na konkrétním voze.

Pravděpodobně

Stejná generace řídicí jednotky, velmi pravděpodobně plná podpora, ale část hodnot (např. teploty výfuku u 1.6 TDI) může chybět. Rádi vůz naskenujeme pro jistotu.

Standardní OBD-II

Zatím nenaskenováno na zařízení. Přes standardní OBD-II fungují živé hodnoty: otáčky, rychlost, teplota chladicí kapaliny, zatížení motoru, teplota nasávaného vzduchu, MAF, plyn, plnicí tlak (MAP) a přeplňování, palivo a napětí, u novějších naftových vozů často i teplota DPF a výfukových plynů. Plné čtení sazí, stavu regenerace (vypalování) a teploty oleje doplníme po naskenování tvého konkrétního motoru.

Budík komunikuje přes CAN-bus (OBD-II). Standardní živá data fungují na vozech s CAN-bus diagnostikou, spolehlivě od cca roku 2008, u řady značek (včetně VAG) i dříve.

Vypsané kódy motoru nejsou celý seznam. Software se páruje na rodinu motoru, takže zvládne i kódy, které tu napsané nejsou. Najdi si v technickém průkazu svůj čtyřznakový kód motoru, porovnej rodinu, a když si nebudeš jistý, napiš nám a ověříme to za tebe.